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Der beste Mix aus geringem Luftwiderstand und hoher Seitenwind-Stabilität

45 mm hohes NACA Aero-Felgenprofil für weniger Luftwiderstand unter allen Bedingungen
25 mm Felgenbreite für ideale Integration der 25-mm-Reifen, niedrigen Luftwiderstand und einfaches Handling bei Seitenwind
Patentierte elliptische Speichen für noch bessere Aerodynamik

Maximale Effizienz und Leichtgewicht

Felge mit 17 mm Innenbreite für weniger Rollwiderstand mit 25-mm-Reifen
Felgenflanken aus 12K-Carbon sorgen für hohe Seitensteifigkeit
Nur 1770 g / Paar garantieren beste Klettereigenschaften

Perfekt an Scheibenbremsen angepasst

24 Speichen vorne und hinten für perfekte Bremskraft-Übertragung
Nabe vorne von 12-mm-Steckachse auf Schnellspanner oder 15-mm-Steckachse umrüstbar (mit optionalen Adaptern)
Nabe hinten von 12x142-mm-Steckachse auf Schnellspanner umrüstbar (mit optionalen Adaptern – in Deutschland nicht lieferbar)
6-Loch- oder Center-Lock-Version
Mit optionalem Freilaufkörper auch XD Road-kompatibel

Kompatibilität

  • HR-Achse: 12x142-mm-Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner (mit optionalen Adaptern – in Deutschland nicht lieferbar)
  • Vorderrad Achse: 12mm Achsen Innenmaß. Optional: Umrüstung auf Schnellspanner mit Adaptern oder mit Achstausch auf 15 mm Steckachse möglich
  • Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo oder XD-R)

Gewicht

  • Reifen 700x25: 210 Gramm
  • Satz - ohne Reifen: 1770 Gramm
  • Vorderrad - ohne Reifen: 835 Gramm
  • Hinterrad - ohne Reifen: 935 Gramm

Naben

  • VR: einstellbare gedichtete Industrielager (QRM+), HR: selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
  • Freilauf: Instant Drive 360
  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium

Einsatzbereich

  • Max. Reifendruck: 23 mm - 8,7 bar / 125 PSI; 25/28 mm - 7,7 bar / 110 PSI
  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 1: für den Einsatz auf asphaltierten Strassen und Wegen
  • Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm

Felgen

  • ETRTO-Grösse: 622x17c
  • Felgenbohrungen: herkömmlich
  • Innenbreite: 17 mm
  • Material: Maxtal und Carbon (12K)
  • Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
  • Profilhöhe: 45 mm
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: Drahtreifen
  • Gewichts-Tuning: ISM
  • Felgenstoss: SUP

Speichen

  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
  • Speichennippel: Aluminium, selbstsichernd
  • Material: Stahl
  • Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)
  • Speichenzahl: je 24 vorne und hinten

Reifen

  • Schutzlage: Kevlar (VR), Nylon (HR)
  • Reifendimension: 25-622 (700x25c)
  • Yksion Pro GripLink (VR) & PowerLink (HR)
  • Gummimischung: Single Compound
  • Karkasse: 127 TPI

Versionen

  • Disc-Standard: 6-Loch oder Center-Lock®
  • Farbe: Schwarz
Im Lieferumfang enthalten
  • 12x142-mm-Adapter für Instant Drive 360-Naben (HR)
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • Disc-Befestigungsschrauben
  • Felgenband
  • Bedienungsanleitung
GripLink

GripLink

Grip & Kontrolle
Ein guter Vorderreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für maximalen Kurvenhalt und Kontrolle sorgen. Darum sind GripLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Vorderrad ausgelegt und bieten überlegenen Grip plus extra hohen Pannenschutz

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar

PowerLink

PowerLink

Geringer Rollwiderstand
Ein guter Hinterreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für optimale Kraftübertragung und maximalen Speed sorgen. Darum sind PowerLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Hinterrad ausgelegt und bestechen durch minimalen Rollwiderstand

Maxtal

Maxtal

Leicht und stabil
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium

Instant Drive 360

Instant Drive 360

Das neue Instant Drive 360-Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit nur 9° Eingriffswinkel für schnellen Kraftschluss. Eine grosse kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Und eine breite Auswahl an Achsstummeln sorgt für Kompatibilität mit vielen Einbaustandards

ISM

ISM

Inter Spoke Milling
Exklusiv von Mavic patentiert. Der innere Felgenboden wird zwischen den Felgenbohrungen überfräst – das spart Gewicht, ohne die Haltbarkeit der Felge zu beeinträchtigen

SUP

SUP

Stabilerer und glatterer Felgenstoss
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen

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