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Geschwindigkeit Rennrad Laufräder

Comete Road

Dieses Hinterrad ist Tour de France- und Ironman-erprobt – mit siegtauglichem Speed dank erstklassiger Aerodynamik.
Komplette Beschreibung

Gewicht 1100 Gramm (Hinterrad - ohne Reifen)
Mehr Info

Farbe

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Laufradsatz

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Durchmesser

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VR-Achse (mm)

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HR-Achse (mm)

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Ritzelkassette

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Bremsscheiben-Aufnahme

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Reifenbreite

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XD-Freilaufkörper

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2 Jahre eingeschränkte Garantie für Laufräder und Helme durch das Mavic Care-Programm / Eligible to Mavic Care

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Spart wertvolle Sekunden bei Zeitfahren und Triathlon.

Die Scheibenrad-Bauweise aus Vollcarbon sorgt für klassenbeste Aerodynamik.
Konvexes Scheibenprofil für minimalen Luftwiderstand.

Beschleunige schneller – und müheloser.

Scheiben aus unidirektionalen, hochmodularen Carbonfasern plus Honeycomb-Verstärkungen für höchste Festigkeit bei ultra-geringem Gewicht.
Aluminium-Achse für mehr Stabilität und Langlebigkeit bei weniger Gewicht.

Mehr Speed & Kontrolle.

Exalith 2-Bremsflanken und optimierte Bremsbeläge verkürzen die Bremswege bei Nässe um bis zu 18% – ohne Kompromisse in Sachen Langlebigkeit.

Das Comete Road-Scheibenrad ist die erste Wahl unserer Zeitfahr-Spezialisten und Triathleten für die olympische Kurzdistanz – und es hat ihnen schon zu zahlreichen Siegen verholfen, ob beim Team-Zeitfahren der Tour de France, bei den Olympischen Spielen oder in Ironman-Wettkämpfen.

Seine Scheiben aus hochmodularen, unidirektionalen Carbonfasern über einer Honeycomb-Struktur bieten genau die Steifigkeit, die die antrittsstärktsten Radsportler brauchen. Die rechte Seite ist gerade, um Raum für die Ritzelkassette zu schaffen. Doch die linke Seite ist konvex und damit aerodynamisch ideal. Unter manchen Windbedingungen sorgt das sogar für zusätzlichen Vortrieb und Speed.

Die einzigartige Exalith 2-Technologie der Bremsflanken sorgt für konstante, zuverlässige Brems-Performance bei Trockenheit und Nässe.

Kompatibilität

HR-Achse: nur für Schnellspanner
VR-Achse: nur für Schnellspanner
Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo)

Kompatible Achs-Adapter und Freilaufkörper

FTS-L-Freilaufkörper für Campagnolo-Ritzelkassetten (30871201)
FTS-L-Freilaufkörper für Shimano HG/Sram-Ritzelkassetten (30871101 – im Lieferumfang enthalten)

Gewicht

Hinterrad - ohne Reifen: 1100 Gramm

Naben

Achs-Material (VR und HR): Aluminium
Nabenkörper (HR): Aluminium
Gedichtete, einstellbare Industrielager (QRM+)
Freilauf: FTS-L (Stahl)

Einsatzbereich

Max. Reifenluftdruck: siehe Angaben auf Laufrad und Reifen. Wenn diese abweichen, gilt stets der niedrigere Wert!
Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
ASTM-KATEGORIE 1: für den Einsatz auf asphaltierten Strassen und Wegen
Empfohlene Reifenbreite: 28 bis 25 mm

Felgen

Bereifung: Schlauchreifen

Bauweise

ETRTO-Grösse: 28" (Schlauchreifen)
Bereifung: Schlauchreifen
Bremsflanken: Exalith
Unidirektionales, hochmodulares Carbongewebe mit Wabenkörper-Verstärkung
Asymmetrisch konvexes Aero-Profil
Felgenprofil aus 6106 Aluminium

Versionen

Farbe: Schwarz

Im Lieferumfang enthalten

Multifunktions-Einstellschlüssel
1 Paar Bremsbeläge für Exalith-Bremsflanken
Schnellspanner BR601
Laufrad-Tasche
Ventil-Verlängerung
Bedienungsanleitung

PowerLink

Geringer Rollwiderstand
Ein guter Hinterreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für optimale Kraftübertragung und maximalen Speed sorgen. Darum sind PowerLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Hinterrad ausgelegt und bestechen durch minimalen Rollwiderstand.

FTS-L

Force Transfer System Light
Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind gezielt verstärkt: an der Kontaktfläche zwischen Sperrklinken und Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen – so kann der Nabenkörper zu 100% aus Aluminium gefertigt werden.

Exalith 2

Beste Brems-Performance
Die Mavic-exklusive Exalith 2-Technologie für Aluminium-Felgen wurde weiter verfeinert, um besonders hohe Langlebigkeit und bestmögliche Bremsfunktion unter allen (Wetter-)Bedingungen zu gewährleisten.

Maxtal

Leicht und stabil
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

SUP

Stabilerer und glatterer Felgenstoss
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.

ISM

Inter Spoke Milling
Exklusiv von Mavic patentiert. Der innere Felgenboden wird zwischen den Felgenbohrungen überfräst – das spart Gewicht, ohne die Haltbarkeit der Felge zu beeinträchtigen.