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Bewährter Aero-Speed.

65 mm hohes NACA-Felgenprofil für minimalen Luftwiderstand.
26 mm Felgenbreite – optimal für 25-mm-Reifen.
Aero-Speichen.

Schnelle Beschleunigung und hohe Abroll-Effizienz.

Geringere Trägheit dank leichter Felgen – für blitzartige Beschleunigung.
Mavic Road Tubeless UST-Technologie für bessere Abroll-Effizienz.

Mehr Grip und Kontrolle – und weniger Reifenpannen.

Beste Brems-Effizienz aller Carbon-Laufräder für Drahtreifen dank unserer iTgMAX-Technologie.
UST-Technologie und unsere 11Storm-Gummimischung garantieren klassenbesten Reifen-Grip.
UST vermindert das Pannenrisiko und ist bei Reparaturen unterwegs besonders bedienungsfreundlich.

Speed und starke Aero-Performance sollten nicht nur den Profis vorbehalten bleiben. Auf Basis unserer im Rennsport bewährten Comete Pro Carbon SL-Felgen erschliesst dieses neue Carbon-Laufrad darum einem breiteren Kundenkreis spürbare Aero-Vorteile.

Es ist wie geschaffen für schnelle Rennen auf flachen Strecken oder windige Triathlon-Kurse, denn seine fortschrittliche Aero-Technologie garantiert stabile Fahreigenschaften. Die Felgen basieren auf einem 64 mm hohen und 26 mm breiten NACA Tragflächen-Profil, das wir in endlosen Windkanal-Stunden verfeinert haben, um geringstmöglichen Luftwiderstand zu gewährleisten, ohne dass dabei die Fahrstabilität bei Seitenwind beeinträchtigt wird. Ihr geringes Gewicht und die hohe Seitensteifigkeit erzeugen zudem ein agiles Fahrgefühl und helfen bei schnellen Antritten aus jeder Kurve.
Die iTgMAX-Bremsflanken sind der Branchen-Massstab in Sachen Brems-Effizienz bei trockenen wie nassen Bedingungen. Diese Mavic-Innovation hat sich als die zuverlässigste aller Carbonfelgen für Drahtreifen erwiesen.
Das Comete Pro Carbon UST wird mit 25 mm breiten Yksion Pro UST-Reifen ausgeliefert – für maximale Abroll-Effizienz, Grip sowie geschmeidig-komfortable Fahreigenschaften.
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Kompatibilität

  • HR-Achse: nur für Schnellspanner
  • VR-Achse: nur für Schnellspanner
  • Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo)

Kompatible Achs-Adapter und Freilaufkörper

  • FTS-L-Freilaufkörper für Campagnolo-Ritzelkassetten (30871201)
  • FTS-L-Freilaufkörper für Shimano HG/Sram-Ritzelkassetten (30871101 – im Lieferumfang enthalten)

Gewicht

  • Satz - ohne Reifen: 1830 Gramm
  • Vorderrad - ohne Reifen: 835 Gramm
  • Hinterrad - ohne Reifen: 995 Gramm

Naben

  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Stahl
  • Gedichtete Industrielager
  • Freilauf: FTS-L (Stahl)

Einsatzbereich

  • Max. Reifenluftdruck: siehe Angaben auf Laufrad und Reifen. Wenn diese abweichen, gilt stets der niedrigere Wert!
  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 1: für den Einsatz auf asphaltierten Strassen und Wegen
  • Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm

Felgen

  • ETRTO-Grösse: 622x19tc (Rennrad)
  • Profilhöhe: 64 mm
  • Bitte mit Mavic Tubeless-Felgenband verwenden!
  • Material: 3K-Carbon
  • Bremsflanken: Carbon mit iTgMAX-Technologie
  • Felgenbohrungen: herkömmlich
  • Innenbreite: 19 mm
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen

Speichen

  • Speichennippel: Stahl, selbstsichernd
  • Material: Stahl
  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil
  • Einspeichung: radial (VR und HR links), 2fach gekreuzt (HR rechts)
  • Speichenzahl: vorne 18, hinten 20

Reifen

  • Gummimischung: 11 Storm Single Compound
  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Reifendimension: 25-622 (700x25c)
  • Schutzlage: Polyamid (von Wulstkern zu Wulstkern)
  • Karkasse: 127 TPI

Versionen

  • Farbe: Schwarz
Im Lieferumfang enthalten
  • Spritze für Dichtmittel
  • 1 Flasche Mavic Sealant (beim Hinterrad)
  • Tubeless-Felgenband
  • Schnellspanner BR301
  • Spezial-Bremsbeläge für Carbonfelgen
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Bedienungsanleitung
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traktion, Kontrolle und Leichtgewicht
Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort – und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko.
Unsere "Tubeless Ready"-Bauweise ergibt einen leichteren Reifen und somit noch bessere Performance.

iTgMAX

iTgMAX

Integral Glass Transition Temperature
iTgMAX basiert auf einem Felgenbett, das aus mehreren, nahtlos verlegten Carbon-Faserlagen besteht, um ein einzigartiges einteiliges Felgenprofil zu erzielen, ohne dabei Fasern schneiden zu müssen. Die Bremsflanken werden dann per Laser überarbeitet, sodass sich optimale Brems-Effizienz ergibt.

QRM

QRM

Qualité de Roulements Mavic
Industrielager dieser Qualität gibt es nur in Mavic-Naben. Bei QRM-Laufrädern mit Doppeldichtung (vom Typ 2RS oder LLU) und extrem geringen Toleranzen.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind gezielt verstärkt: an der Kontaktfläche zwischen Sperrklinken und Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen – so kann der Nabenkörper zu 100% aus Aluminium gefertigt werden.

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