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Noch geschmeidiger und schneller auf schlechten Strassen - bei geringerem Pannenrisiko.

UST-kompatible, superbreite Felgen (22 mm innen) und integrierte Tubeless-Reifen für noch weniger Rollwiderstand.
Dank UST Road Tubeless-Technologie kannst du mit noch geringerem Reifendruck fahren – für mehr Komfort und Kontrolle auf rauem Asphalt.
Inklusive Yksion Allroad UST-Reifen, wahlweise 30 mm oder 40 mm breit.

Klettere müheloser & beschleunige schneller.

Superleichte ISM 4D-Felgen.
Leichte, zugfeste Zicral-Speichen.
Robuster und leichter neuer Instant Drive 360-Freilauf.

Kraftvolle, zuverlässige Brems-Performance für mehr Vertrauen und Kontrolle.

20 (vorne) und 24 Speichen (hinten) für optimale Bremskraft-Übertragung.
Nabe vorne von 12-mm- auf 15-mm-Steckachse oder Schnellspanner umrüstbar.
Nabe hinten von 12x142-mm-Steckachse auf Schnellspanner umrüstbar.
Nur in Center-Lock-Version lieferbar.
Mit optionalem Freilaufkörper auch XD Road-kompatibel.

Das Flaggschiff unserer überarbeiteten Allroad-Modellreihe ist auf Top-Performance auch unter härtesten Einsatzbedingungen ausgelegt. Ob auf rauem Asphalt oder gar Schotterpisten – dieses Laufrad bietet alle nötigen Eigenschaften, um genau dann Vollgas zu geben.
Es ist leicht, steif und agil zugleich – und es bietet unsere neue UST Road Tubeless-Technologie sowie extra breite Felgen (22 mm Innenbreite).
Der Käufer hat die Wahl zwischen 30 und 40 mm breiten Yksion Elite Allroad UST Tubeless Reifen. Mit unserem bewährten UST-System kann der Reifendruck zugunsten von Komfort und Handling noch weiter gesenkt werden – ohne erhöhtes Durchschlagrisiko. Ohne Schlauch fällt auch die innere Reibung geringer aus, das senkt den Rollwiderstand noch weiter und rollt somit noch schneller über jeden Untergrund. Dabei ist die Reifenmontage bei unserem UST-System so einfach, dass man dies sogar dann tun kann, wenn das Bike "nur" an einen anderen Streckentyp angepasst werden soll.
Für Gewichtsersparnis an den breiten Felgen sorgt unsere ISM 4D-Technologie, bei der Material dort entfernt wird, wo es nicht nötig ist, und dort bleibt, wo die Belastung erhöht ist (rund um die Felgenbohrungen).
Das Disc-Laufrad ist mit je 24 Stahlspeichen vorne wie hinten eingespeicht, um Antriebs- und Bremskräfte effizient und gleichmässig aufzunehmen. Die Naben werden wahlweise mit 6-Loch- oder Center-Lock-Aufnahmen für die Bremsscheiben geliefert. Die 12-mm-Achse der VR-Nabe kann auch auf 15 mm oder Schnellspanner, die HR-Nabe von 12x142-mm-Steckachse auf Schnellspanner umgerüstet werden.

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Kompatibilität

  • Front axle: 12mm thru axle, easily convertible to quick release with included adapters. Convertible to 15mm with complete axle replacement
  • Rear axle: 12mm thru axle, convertible to Quick Release with included adapters
  • Freewheel: Shimano/Sram, convertible to Campagnolo and XD-R with optional driver bodies

Kompatible Achs-Adapter und Freilaufkörper

  • ID360 Shimano / Sram freewheel body (V3440101 - Delivered on the wheel)
  • ID360 XD freewheel body (V2580101)
  • ID360 Campagnolo freewheel body (V3440101)
  • ID360 Shimano / Sram Light freewheel body (V3850101)
  • 12x135 rear axle adapters (V2510901)
  • 12 to 9mm rear adapter for quick release (V2510801 - Delivered with the wheel)
  • 12x142 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • 15mm axle (V22 524 01) + 15mm fork rest (B4104401)
  • 12 to 9mm front adapter for quick release (V2680301 - Delivered with the wheel)

Gewicht

  • Satz - ohne Reifen: 1610 Gramm
  • Vorderrad - ohne Reifen: 730 Gramm
  • Hinterrad - ohne Reifen: 880 Gramm

Naben

  • Front: Quick release and 12x100 through axle compatible
  • Front bearings : adjustable sealed cartridge bearings (QRM+), Rear bearings : auto adjust sealed cartridge bearings (QRM Auto)
  • Front: Quick release, 12x100 and 15x100 through axle compatible
  • Rear: Quick Release, 12x142 and 12x135 compatible
  • Freewheel: Instant Drive 360
  • Axle material: aluminum
  • Front body: carbon with aluminum flanges
  • Rear body: aluminum

Einsatzbereich

  • For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels don't exceed 120kg, bike included
  • ASTM CATEGORY 2 : road and offroad with jumps less than 15cm
  • Max. Pressure: 30mm 5.8 bars - 85 PSI / 35mm 5.1 bars - 74 PSI / 40mm 4.5 bars - 65 PSI
  • Recommended tyre sizes: 28 to 62 mm (1.1" to 2.5")

Felgen

  • ETRTO size: 622x22TSS ROAD
  • Internal width: 22 mm
  • Weight reduction: ISM 4D
  • Height: 21 mm
  • Disc brake specific profile
  • Valve hole diameter: 6.5 mm
  • Tyre: UST Tubeless and tubetype
  • Drilling: Fore
  • Joint: SUP
  • Material: Maxtal

Speichen

  • Count: 20 front and 24 rear
  • Shape: straight pull, flat
  • Lacing: front crossed 2, rear Isopulse
  • Nipples: Fore integrated aluminum
  • Material: Zicral

Reifen

  • Dimensions: 30-622 or 35-622 or 40-622 (700x30c or 700x35c or 700x40c)
  • Yksion Elite Allroad or Yksion Elite Allroad XL
  • UST Tubeless Ready
  • Breaker: Polyamide, from bead to bead
  • Casing: 120 TPI
  • Front and Rear Tread: Single Compound

Versionen

  • Disc standard: Center Lock(R) only
  • Color: Black only
Im Lieferumfang enthalten
  • Tyre sealant syringe
  • Rear QR adapters for Instant Drive 360
  • 1 Flasche Mavic Sealant (beim Hinterrad)
  • Multifonction adjustment wrench
  • Front QR adapters
  • UST valve and accessories
  • User guide
Instant Drive 360

Instant Drive 360

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and fast to engage with only 9°. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.

Zicral

Zicral

Light, stiff and strong
A specific aluminum alloy that provides spokes with higher stiffness-to-weight ratio while being stronger.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Our most demanding level. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance, and toped with a micro-adjustability system.

SUP

SUP

Stronger and smoother joint
Soudé Usiné Process. After bending, the rim joint is arc welded. The welded seam is then milled for a smooth finish.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4 Dimensions
An exclusive Mavic patented concept, ISM 4D significantly reduces weight and inertia without compromising durability. Quicker accelerations, better handling and more resistance ; the right mix to make the most of any ride. The smooth profile also helps reducing aerodynamic drag

Isopulse

Isopulse

Optimum energy transfer
The spokes are laced radially on the drive side and crossed 2 on the non drive side to maximise drive side dish, thus providing a better spoke tension balance between left and right flanges.

Maxtal

Maxtal

Light and strong
Exclusive to Mavic, this specific aluminum alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.

Fore

Fore

Stiffer and stronger
Instead of being drilled, the lower rim bridge is pushed up on the inside, then threaded to enable the spoke nipples to be directly screwed in it, leaving the upper rim bridge intact.

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