GRATIS-VERSAND BEI BESTELLUNGEN ÜBER 50 €. 60 Tage Rückgaberecht GRATIS

Das Laufrad-Reifen-System für „Gravel Bikes“

22 mm breite Felgen, optimal abgestimmt auf den 35 mm breiten Yksion Pro Allroad XL-Reifen
UST-Kompatibilität bedeutet: einfache Erstmontage, sichere Fahreigenschaften, hoher Durchschlagschutz und leichtes Abrollverhalten

Stabil & schnell

Fore-Felgenbohrungen für eine solide Speichen/Felgen-Verbindung plus hohe Felgen-Steifigkeit und ein perfekt auf Tubeless-Kompatibilität ausgelegtes Felgenbett
Kräftig dimensionierte Speichen aus Zicral

100% kompatibel mit aktuellen Standards

Die 22 mm breite Felge passt zu Reifen von 32 bis 64 mm
Nabe vorne für Schnellspanner oder 12-mm-Steckachse, hinten für 12x142-mm-Steckachse
Speed Release-kompatibel

Das Flaggschiff unserer überarbeiteten Allroad-Modellreihe ist auf Top-Performance auch unter härtesten Einsatzbedingungen ausgelegt. Ob auf rauem Asphalt oder gar Schotterpisten – dieses Laufrad bietet alle nötigen Eigenschaften, um genau dann Vollgas zu geben.
Es ist leicht, steif und agil zugleich – und es bietet unsere neue UST Road Tubeless-Technologie sowie extra breite Felgen (22 mm Innenbreite).
Der Käufer hat die Wahl zwischen 30 und 40 mm breiten Yksion Elite Allroad UST Tubeless Reifen. Mit unserem bewährten UST-System kann der Reifendruck zugunsten von Komfort und Handling noch weiter gesenkt werden – ohne erhöhtes Durchschlagrisiko. Ohne Schlauch fällt auch die innere Reibung geringer aus, das senkt den Rollwiderstand noch weiter und rollt somit noch schneller über jeden Untergrund. Dabei ist die Reifenmontage bei unserem UST-System so einfach, dass man dies sogar dann tun kann, wenn das Bike "nur" an einen anderen Streckentyp angepasst werden soll.
Für Gewichtsersparnis an den breiten Felgen sorgt unsere ISM 4D-Technologie, bei der Material dort entfernt wird, wo es nicht nötig ist, und dort bleibt, wo die Belastung erhöht ist (rund um die Felgenbohrungen).
Das Disc-Laufrad ist mit je 24 Stahlspeichen vorne wie hinten eingespeicht, um Antriebs- und Bremskräfte effizient und gleichmässig aufzunehmen. Die Naben werden wahlweise mit 6-Loch- oder Center-Lock-Aufnahmen für die Bremsscheiben geliefert. Die 12-mm-Achse der VR-Nabe kann auch auf 15 mm oder Schnellspanner, die HR-Nabe von 12x142-mm-Steckachse auf Schnellspanner umgerüstet werden.

  • bvseo_sdk, p_sdk, 3.2.1
  • CLOUD, getContent, 179.05ms
  • REVIEWS, PRODUCT
  • bvseo-msg: HTTP status code of 404 was returned;

Kompatibilität

  • HR-Achse: 12x142-mm-Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner (mit optionalen Adaptern – in Deutschland nicht lieferbar)
  • Vorderrad Achse: 12mm Achsen Innenmaß. Optional: Umrüstung auf Schnellspanner mit Adaptern oder mit Achstausch auf 15 mm Steckachse möglich
  • Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo oder XD-R)

Gewicht

  • Satz - ohne Reifen: 1610 Gramm
  • Vorderrad - ohne Reifen: 730 Gramm
  • Hinterrad - ohne Reifen: 880 Gramm

Naben

  • VR: einstellbare gedichtete Industrielager (QRM+), HR: selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
  • Freilauf: Instant Drive 360
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium
  • Nabenkörper (VR): Carbon / Aluminium
  • Nabenkörper (HR): Aluminium

Einsatzbereich

  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Strassen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm
  • Max. Reifendruck: 30 mm -5,8 bar / 85 PSI; 40 mm - 4,5 bar / 65 PSI
  • Empfohlene Reifenbreite: 28 bis 62 mm (1.10" bis 2.50")

Felgen

  • ETRTO-Grösse: 622x22tss (Rennrad)
  • Innenbreite: 22 mm
  • Gewichtstuning: ISM 4D
  • Profilhöhe: 21 mm
  • Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
  • Felgenbohrungen: Fore
  • Felgenstoss: SUP
  • Material: Maxtal

Speichen

  • Count: 20 front and 24 rear
  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil
  • Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)
  • Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
  • Material: Zicral

Reifen

  • Reifendimensionen: 30-622 (700x30x) oder 40-622 (700x40c)
  • Yksion Elite Allroad oder Yksion Elite Allroad XL
  • UST Tubeless Ready
  • Schutzlage: Nylon (von Wulstkern zu Wulstkern)
  • Karkasse: 120 TPI
  • Gummimischung: Single Compound

Versionen

  • Disc-Standard: 6-Loch oder Center-Lock®
  • Farbe: Schwarz
Im Lieferumfang enthalten
  • Spritze für Dichtmittel
  • 1 Flasche Mavic Sealant (beim Hinterrad)
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • Disc-Befestigungsschrauben
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Bedienungsanleitung
Instant Drive 360

Instant Drive 360

Das neue Instant Drive 360-Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit nur 9° Eingriffswinkel für schnellen Kraftschluss. Eine grosse kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Und eine breite Auswahl an Achsstummeln sorgt für Kompatibilität mit vielen Einbaustandards

Zicral

Zicral

Leicht, steif und hochfest
Spezielle Aluminiumlegierung, die Speichen mit besserem Steifigkeit/Gewichts-Verhältnis ergibt und dabei noch zugfester ist

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar

SUP

SUP

Stabilerer und glatterer Felgenstoss
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4. Dimension.
ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbussen in Sachen Langlebigkeit. So ergeben sich schnellere Beschleunigung, besseres Handling und höhere Stabilität – der perfekte Mix für ein besseres Fahrerlebnis. Dazu sorgt das exklusive Mavic-Patent mit seinem ausgetüftelten Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik

Isopulse

Isopulse

Optimale Kraftübertragung
Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch

Maxtal

Maxtal

Leicht und stabil
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium

Fore

Fore

Steifer und stabiler
Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt

Händlersuche