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Spezielles 'Allroad'-Profil.

Glatter Mittelsteg für schnelles Abrollen auf Asphalt.
Progressives Seitenprofil für bessere Traktion und Grip auf Schotterabschnitten.

Komfort und Leichtgewicht.

120-TPI-Karkasse für geringes Gewicht.
Tubeless Ready-Konstruktion macht den Schlauch überflüssig.
Erhältlich in 30 und 35 mm Reifenbreite.

Schnitt- und Durchstich-Schutz.

Die Karkassverstärkung aus Polyamid von Wulstkern zu Wulstkern schützt Laufprofil und Reifenflanken.
Die Tubeless Ready-Konstruktion bietet Durchschlag-Schutz.
Voll kompatibel mit Mavic Tyre Sealant: 40 g Dichtflüssigkeit (mitgeliefert) sorgen für Pannenschutz.

Der Yksion Elite Allroad wird dann zur einzigen Reifenoption, wenn der Asphalt zu Ende ist. Sein durchdachtes Profil sorgt für schnelles Abrollen auf der Strasse und genau den nötigen Grip, wenn diese verlassen wird. Er ist leicht (nur 330 g in 30-mm-Version) und robust zugleich, dank 120-TPI-Karkasse und einer Schutzlage von Wulstkern zu Wulstkern. Wahlweise 30 oder 35 mm Breite und die UST Tubeless-Kompatibilität sorgen für extra hohen Komfort und Durchschlag-Schutz.

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Schutzlage

  • Superior: Polyamid (von Wulstkern zu Wulstkern)

Karkasse

  • 120 TPI

Max. Reifendruck

  • 35 mm: 5,1 bar / 74 PSI
  • 30 mm: 6,5 bar / 95 PSI

Gummimischung

  • Single Compound

Versionen

  • Schwarz / Graues Dekor
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traktion, Kontrolle und geringes Gewicht
Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort – und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko.
Unsere "Tubeless Ready"-Bauweise ergibt einen leichteren Reifen und somit noch bessere Performance.

Guard

Guard

Robust & sicher
Die Reifenkarkasse wird mit einer Extralage verstärkt, um Pannen zu vermeiden.

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