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Spezielles 'Allroad'-Profil.

Glatter Mittelsteg für schnelles Abrollen auf Asphalt.
Progressives Seitenprofil für bessere Traktion und Grip auf Schotterabschnitten.

Komfort und Leichtgewicht.

120-TPI-Karkasse für geringes Gewicht.
Tubeless Ready-Konstruktion macht den Schlauch überflüssig.
Erhältlich in 30 und 35 mm Reifenbreite.

Schnitt- und Durchstich-Schutz.

Die Karkassverstärkung aus Polyamid von Wulstkern zu Wulstkern schützt Laufprofil und Reifenflanken.
Die Tubeless Ready-Konstruktion bietet Durchschlag-Schutz.
Voll kompatibel mit Mavic Tyre Sealant: 40 g Dichtflüssigkeit (mitgeliefert) sorgen für Pannenschutz.

Der Yksion Elite Allroad wird dann zur einzigen Reifenoption, wenn der Asphalt zu Ende ist. Sein durchdachtes Profil sorgt für schnelles Abrollen auf der Strasse und genau den nötigen Grip, wenn diese verlassen wird. Er ist leicht (nur 330 g in 30-mm-Version) und robust zugleich, dank 120-TPI-Karkasse und einer Schutzlage von Wulstkern zu Wulstkern. Wahlweise 30 oder 35 mm Breite und die UST Tubeless-Kompatibilität sorgen für extra hohen Komfort und Durchschlag-Schutz.

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Schutzlage

  • Superior: polyamide, bead to bead

Karkasse

  • 120 TPI

Max. Reifendruck

  • 35mm: 5.1 bars - 74 PSI
  • 30mm: 5.8 bars - 85 PSI

Gummimischung

  • Single Compound

Versionen

  • Black with grey labels
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, control and lightweight
The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
The 'tubeless ready' construction results in a lighter tyre for improved performance.

Guard

Guard

Strong & Safe
The tyre casing is reinforced with an extra layer that helps reduce flats.

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