Das Tubeless-Laufrad-Reifen-System, das bereit für jedes Abenteuer ist

UST-kompatible, superbreite 19-mm-Felge (innen) für mehr Reifenvolumen
Kann mit 28 mm breiten Yksion Elite Guard-Reifen auf der Strasse oder 30 mm breiten Yksion Elite Allroad-Reifen auf Schotterpisten gefahren werden

Festigkeit/Gewichts-Verhältnis à la Ksyrium

Superleichte ISM 4D-Felgen – nur 430 g
Leichte, zugfeste doppel-dickend Stahlspeichen
Robuster und leichter neuer Instant Drive 360-Freilauf

Perfekt an Scheibenbremsen angepasst

24 Speichen vorne und hinten für perfekte Bremskraft-Übertragung
Nabe vorne von Schnellspanner auf 12- und 15-mm-Steckachsen umrüstbar (mit optionalen Adaptern)
Nabe hinten mit 12x142-mm-Steckachse
Wahlweise in 6-Loch- oder Center-Lock-Version
Mit optionalem Freilaufkörper auch für XD-Road-Ritzelkassetten umrüstbar

Kompatibilität

  • HR-Achse: 12x142 mm
  • VR-Achse: umrüstbar von Schnellspanner auf 12- und 15-mm-Steckachse (mit optionalen Adaptern)
  • Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo oder XD-R)

Gewicht

  • Satz - ohne Reifen: 1690 Gramm
  • Vorderrad - ohne Reifen: 780 Gramm
  • Hinterrad - ohne Reifen: 910 Gramm

Naben

  • VR-Achse: kompatibel mit Schnellspanner, 12- und 15x100-mm-Steckachsen
  • HR-Achse: kompatibel mit Schnellspanner, 12x135- und 12x142-mm-Steckachsen
  • Freilauf: Instant Drive 360
  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium
  • Gedichtete Industrielager

Einsatzbereich

  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Strassen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm
  • Max. Reifendruck: 28 mm - 7,7 bar / 110 PSI; 30 mm - 5,8 bar / 85 PSI
  • Empfohlene Reifenbreite: 28 bis 42 mm

Felgen

  • ETRTO-Grösse: 622x19c
  • Profilhöhe: 26 mm (asymmetrisch)
  • Gewichtstuning: ISM 4D
  • Innenbreite: 19 mm
  • Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
  • Felgenbohrungen: Fore
  • Felgenstoss: SUP
  • Material: Maxtal

Speichen

  • Material: Stahl
  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil
  • Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)
  • Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
  • Speichenzahl: je 24 vorne und hinten

Reifen

  • UST Ready (nur Yksion Elite Allroad)
  • Reifendimensionen: 28-622 (700x28c) oder 30-622 (700x30c)
  • Yksion Elite Guard oder Yksion Elite Allroad
  • Schutzlage: Nylon (von Wulstkern zu Wulstkern)
  • Karkasse: 120 TPI
  • Gummimischung: Single Compound

Versionen

  • Disc-Standard: 6-Loch oder Center-Lock®
  • Farbe: Schwarz
Im Lieferumfang enthalten
  • 12-mm-Adapter (für VR)
  • 12x142-mm-Adapter für Instant Drive 360-Naben (HR)
  • 1 Flasche Mavic Sealant (beim Hinterrad)
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • Disc-Befestigungsschrauben
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Bedienungsanleitung
GripLink

GripLink

Grip und Kontrolle
Ein guter Vorderreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für maximalen Kurvenhalt und Kontrolle sorgen. Darum sind GripLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Vorderrad ausgelegt und bieten überlegenen Grip plus extra hohen Pannenschutz

UST

UST

Traktion und Kontrolle
Universal Standard for Tubeless. Kompatibel mit UST Tubeless-Reifen. Die UST-Technologie verbessert Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort bei gleichzeitig geringerer Trägheit und reduziertem Pannen-Risiko

Isopulse

Isopulse

Optimale Kraftübertragung
Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch

PowerLink

PowerLink

Geringer Rollwiderstand
Ein guter Hinterreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für optimale Kraftübertragung und maximalen Speed sorgen. Darum sind PowerLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Hinterrad ausgelegt und bestechen durch minimalen Rollwiderstand

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4. Dimension.
ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbussen in Sachen Langlebigkeit. So ergeben sich schnellere Beschleunigung, besseres Handling und höhere Stabilität – der perfekte Mix für ein besseres Fahrerlebnis. Dazu sorgt das exklusive Mavic-Patent mit seinem ausgetüftelten Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik

Fore

Fore

Steifer und stabiler
Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt

Instant Drive 360

Instant Drive 360

Das neue Instant Drive 360-Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit nur 9° Eingriffswinkel für schnellen Kraftschluss. Eine grosse kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Und eine breite Auswahl an Achsstummeln sorgt für Kompatibilität mit vielen Einbaustandards

Maxtal

Maxtal

Leicht und stabil
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium

QRM

QRM

Qualité de Roulements Mavic
Industrielager dieser Qualität gibt es nur in Mavic-Naben. Bei QRM-Laufrädern mit Doppeldichtung (vom Typ 2RS oder LLU) und extrem geringen Toleranzen

SUP

SUP

Stabilerer und glatterer Felgenstoss
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen

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