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Mehr Speed auf den härtesten Trails.

Die breitere Felge (28 mm innen) mit ISM-Gewichts-Tuning sorgt für noch mehr Kontrolle auf extremen DH-Strecken.
Unglaublich leichte Bauteile: ITS4-Freilauf (Aluminium) und ultraleichte Speichen.

Ultimative Agilität und noch geschmeidigere Fahreigenschaften.

Das ISM-Gewichts-Tuning an den Felgen sorgt für geringere Trägheit – und darum leichteres Fahrgefühl und schnellere Beschleunigung.
Ultraleichte doppel-dickend Speichen – stabil und steif.
Der ITS4-Freilauf garantiert blitzschnelle Beschleunigung aus jeder Kurve.

Mit diesem Wettkampf-Laufrad starten die besten Downhill-Profis der Welt.

Rundum auf die Ansprüche und Wünsche der Worldcup-Rennfahrer ausgelegt.
Mehr DH-Worldcup-Siege als jedes andere Laufrad.

Nicht zuletzt dank des Inputs von Profi-Racern wie Troy Brosnan – der damit den Worldcup-Lauf in Andorra (2017) gewann – ist das Deemax DH eines der leichtesten Downhill-Laufräder aller Zeiten. Und es hat über viele Jahre und Rennen bewiesen, dass es die nötige Festigkeit und Stabilität aufweist, um die höchsten Sprünge und extremsten Streckenbedingungen locker wegzustecken. Mit seiner legendären gelben Farbgebung ist es unverwechselbar. Die neuen Felgen sind jetzt 28 mm breit (innen) und profitieren von unserem patentierten ISM-Gewichts-Tuning, bei dem das Felgengewicht zugunsten von besserer Beschleunigung und Handling verringert wird, ohne jegliche Kompromisse in Sachen Stabilität.

Die je 28 Speichen sind aus Stahl, doppel-dickend und mit Aero-Profil, für das perfekte Mass an vertikaler Nachgiebigkeit und Festigkeit für den knallharten DH-Renneinsatz. Der ITS4-Freilauf mit 4 Sperrklinken und nur 7,5° zwischen den Rastpositionen hilft bei Antritten aus der Kurve auf Maximal-Speed.
Das Deemax ist kompatibel mit fast allen Achs-Standards. Ausgeliefert wird es in 110x20-mm- (vorne) beziehungsweise 12x157-mm-Version (hinten; 150-mm-Adapter optional). Das Deemax DH wird ausschliesslich in 27.5" geliefert, inklusive UST Tubeless-Ventilen und allem nötigen Zubehör.
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Kompatibilität

  • Freilauf: HG (Shimano/Sram) oder XD
  • HR-Achse: 12x157-mm-Steckachse, umrüstbar auf 12x150 mm (mit optionalen Adaptern)
  • VR-Achse: 20x110 mm, umrüstbar auf 15x100-mm-Steckachse (mit optionalen Adaptern)

Kompatible Achs-Adapter und Freilaufkörper

  • ITS-4 QRM Auto shimano freewheel body (V3610101)
  • ITS-4 QRM Auto XD freewheel body (V3600101)
  • Non-Boost : 20 to 9mm front adapter for quick release (12982701)
  • Non-Boost : 20mm front hub cap (12982901 - Delivered with the wheel)
  • 12x150 rear axle adapters (V2510901 - Delivered with the wheel)
  • 12x157 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)

Gewicht

  • Satz 650b/27,5" - ohne Reifen: 2010 Gramm
  • Vorderrad 650b/27,5" - ohne Reifen: 850 Gramm
  • Hinterrad 650b/27,5" - ohne Reifen: 1160 Gramm

Naben

  • Freilauf: ITS4 QRM Auto (Aluminium)
  • VR: einstellbare gedichtete Industrielager (QRM+), HR: selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium

Einsatzbereich

  • ASTM-KATEGORIE 5: für den Einsatz in extremem Gelände, insbesondere Downhill
  • Empfohlene Reifenbreite: 50 bis 76 mm (2.00" bis 3.00")

Felgen

  • Innenbreite: 28 mm
  • ETRTO-Grösse 27.5": 584x28tss
  • Hookless-Profil
  • Gewichtstuning: ISM 4D
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
  • Felgenbohrungen: Fore
  • Felgenstoss: SUP
  • Material: Maxtal

Speichen

  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil (HR, VR zusätzlich doppel-dickend)
  • Speichenzahl: je 28 vorne und hinten
  • Material: Stahl
  • Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
  • Einspeichung: 3fach gekreuzt (VR und HR)

Versionen

  • Freilauf: HG (Shimano/Sram) oder XD
  • Disc-Standard: 6-Loch
  • Farbe: Schwarz
Im Lieferumfang enthalten
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Bedienungsanleitung
SUP

SUP

Stabilerer und glatterer Felgenstoss
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4. Dimension.
ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbussen in Sachen Langlebigkeit. So ergeben sich schnellere Beschleunigung, besseres Handling und höhere Stabilität – der perfekte Mix für ein besseres Fahrerlebnis. Dazu sorgt das exklusive Mavic-Patent mit seinem ausgetüftelten Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik.

Fore

Fore

Steifer und stabiler
Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt.

Maxtal

Maxtal

Leicht und stabil
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar.

ITS-4

ITS-4

Unmittelbare Kraftübertragung
Instant Transfer System 4. Insgesamt 4 Sperrklinken kommen paarweise zum Eingriff und sorgen für noch mehr Fahrdynamik ohne jede Verzögerung beim Antritt. Dazu kommt volle Kompatibilität mit sämtlichen Hinterbau-Systemen.

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