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Mavic.com

Beschleunigt schneller und spart Energie am Berg.

ISM 4D-Gewichts-Tuning sorgt für Leichtgewicht ohne Kompromisse in Sachen Stabilität.
24 Zicral-Speichen und Isopulse-Einspeichung (hinten) sichern Steifigkeit und Agilität.

Noch mehr Kontrolle auf anspruchsvollen XC-Strecken.

22 mm breites Hookless-Felgenprofil für mehr Komfort, Kontrolle und Traktion.

Mehr Traktion und weniger Pannen dank UST Tubeless-Technologie.

Einfaches Tubeless-Set-up ohne spezielles Felgenband.
Kann mit geringerem Reifendruck gefahren werden – für mehr Kontrolle und Komfort.

Dank seiner breiter, per Gewichts-Tuning gezielt erleichterten und dennoch kompromisslos stabilen Felge hebt das Crossmax Pro die XC-Performance auf ein neues Niveau – ob im Rennen, beim Training oder “nur” auf heissen Trail-Ritten.

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Kompatibilität

  • VR-Achse: umrüstbar von 15x100 mm auf Schnellspanner (mit beiliegenden Adaptern beim Non-Boost-VR)
  • HR-Achse: 12x142-mm-Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner (mit beiliegenden Adaptern beim Non-Boost-HR)
  • Freilauf: HG (Shimano/Sram) oder XD

Kompatible Achs-Adapter und Freilaufkörper

  • Non-Boost : 15 to 9mm front adapter for quick release (B4104301 - Delivered with the wheel)
  • Non-Boost : 12x142 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • Non-Boost : 12x135 rear axle adapters (V2510901)
  • Boost & Non-Boost : 15mm front hub cap (B4104401 - Delivered with the wheel)
  • Non-Boost : 12 to 9mm rear adapter for quick release (V2510801 - Delivered with the wheel)
  • Boost : 12x148 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • ID360 XD freewheel body (V3740101)
  • ID360 Shimano alloy freewheel body (V3780101)
  • ID360 Shimano steel freewheel body (V3790101)

Gewicht

  • Satz 650b/27,5" - ohne Reifen: 1525 Gramm
  • Vorderrad 650b/27,5" - ohne Reifen: 709 Gramm
  • Hinterrad 650b/27,5" - ohne Reifen: 816 Gramm
  • Satz 29" - ohne Reifen: 1580 Gramm
  • Vorderrad 29" - ohne Reifen: 735 Gramm
  • Hinterrad 29" - ohne Reifen: 845 Gramm

Naben

  • VR: einstellbare gedichtete Industrielager (QRM+), HR: selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
  • Freilauf: Instant Drive 360
  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium

Einsatzbereich

  • Empfohlene Reifenbreite: 36 bis 64 mm (1.4" bis 2.5")
  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 3: für den Einsatz im Gelände ("Cross-country" / "Trail") mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 61 cm

Felgen

  • Hookless-Profil
  • Innenbreite: 22 mm
  • ETRTO-Grösse 29": 622x22tss
  • ETRTO-Grösse 27.5": 584x22tss
  • Gewichtstuning: ISM 4D
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
  • Felgenbohrungen: Fore
  • Felgenstoss: SUP
  • Material: Maxtal

Speichen

  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend (VR)
  • Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)
  • Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
  • Speichenzahl: je 24 vorne und hinten
  • Material: Zicral

Versionen

  • Ai Offset (HR)
  • Lefty 50 (nur 29")
  • Freilauf: HG (Shimano/Sram) oder XD
  • Lefty 60 Supermax
  • Naben-Klemmbreite: Boost (vorne 110 mm, hinten 148 mm) oder Non-Boost (vorne 100 mm, hinten 135/142 mm)
  • Disc-Standard: 6-Loch
  • Farbe: Schwarz
Im Lieferumfang enthalten
  • Achsstummel für Schnellspanner (Non-Boost-HR)
  • Achsstummel für Schnellspanner (Non-Boost-VR)
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • Disc-Befestigungsschrauben
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Bedienungsanleitung
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traktion, Kontrolle und Leichtgewicht
Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort – und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko.
Unsere "Tubeless Ready"-Bauweise ergibt einen leichteren Reifen und somit noch bessere Performance.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4. Dimension.
ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbussen in Sachen Langlebigkeit. So ergeben sich schnellere Beschleunigung, besseres Handling und höhere Stabilität – der perfekte Mix für ein besseres Fahrerlebnis. Dazu sorgt das exklusive Mavic-Patent mit seinem ausgetüftelten Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik.

Isopulse

Isopulse

Optimale Kraftübertragung
Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.

Maxtal

Maxtal

Leicht und stabil
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

Fore

Fore

Steifer und stabiler
Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt.

Zicral

Zicral

Leicht, steif und hochfest
Spezielle Aluminiumlegierung, die Speichen mit besserem Steifigkeit/Gewichts-Verhältnis ergibt und dabei noch zugfester ist.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar.

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