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Mavic.com

Agiles Handling und hohe Fahrdynamik im XC-Einsatz

Die Maxtal-Felge ist leicht und stabil zugleich, mit 22 mm Innenbreite
ISM 4D-Gewichts-Tuning sorgt für Leichtgewicht ohne Kompromisse in Sachen Langlebigkeit
ITS4-Freilauf für schnellere Beschleunigung

Bedienungsfreundliche Tubeless-Performance

Das spezielle Tubeless-Felgenband und passende Ventile ergeben die leichteste und einfachste Methode, um die Tubeless-Vorteile zu erfahren
Bessere Traktion, mehr Komfort – und geringeres Pannenrisiko

Nach zig Jahren der Analyse von Laufrädern als Gesamtsystem und nach endlosen Feldtests auf den anspruchsvollsten XC-Strecken können wir zuverlässig behaupten: Wenn eine superleichte Felge für minimale Trägheit sorgt, ergeben sich enorme Performance-Vorteile.
Darum geben wir dem Crossmax Elite unsere leichteste Aluminium-Felge (nämlich die vom Crossmax Pro) mit auf die Trails. Dank ISM 4D-Gewichts-Tuning ist jegliches überschüssige Material weggelassen, das nicht für Festigkeit und Stabilität der Felge nötig ist. Die breitere Felge (22 mm Innenbreite) ist 100% UST Tubeless-kompatibel, um so mehr Traktion, weniger Pannen und einfachere Montage zu geniessen.
Unsere QRM-Naben bieten über viele Jahre und Kilometer geschmeidige Performance. Und der ITS4-Freilauf steigert mit seinem super-schnellen Kraftschluss die Fahrdynamik des Laufrads. Auf der Waage ist das Crossmax Elite Klassenprimus: 1635 g in 27.5“- und 1715 g in 29“-Version. Und es kann ans Bike angepasst werden: In Standard- (15x100 mm & 12x142 mm, beide auf Schnellspanner umrüstbar) oder Boost-Version (15x110 mm & 12x148 mm), jeweils in 27.5“ und 29“.

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Kompatibilität

  • HR-Achse: 12x142-mm-Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner (mit beiliegenden Adaptern)
  • Freilauf: HG (Shimano/Sram) oder XD
  • VR-Achse: umrüstbar von 15-mm-Steckachse auf Schnellspanner (mit beiliegenden Adaptern)

Gewicht

  • Satz 650b/27,5" - ohne Reifen: 1635 Gramm
  • Vorderrad 650b/27,5" - ohne Reifen: 750 Gramm
  • Hinterrad 650b/27,5" - ohne Reifen: 885 Gramm
  • Satz 29" - ohne Reifen: 1715 Gramm
  • Vorderrad 29" - ohne Reifen: 785 Gramm
  • Hinterrad 29" - ohne Reifen: 930 Gramm

Naben

  • Freilauf: ITS4 (Aluminium)
  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium
  • Gedichtete Industrielager

Einsatzbereich

  • Empfohlene Reifenbreite: 36 bis 64 mm (1.4" bis 2.5")
  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 3: für den Einsatz im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 61 cm

Felgen

  • Bitte mit Mavic Tubeless-Felgenband verwenden!
  • Innenbreite: 22 mm
  • ETRTO-Grösse 29": 622x22tss
  • ETRTO-Grösse 27.5": 584x22tss
  • Gewichtstuning: ISM 4D
  • Felgenbohrungen: herkömmlich
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
  • Felgenstoss: SUP
  • Material: Maxtal

Speichen

  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
  • Material: Stahl
  • Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR und HR)
  • Speichenzahl: je 24 vorne und hinten

Versionen

  • Lefty Supermax
  • Naben-Klemmbreite: Boost (vorne 110 mm, hinten 148 mm) oder Non-Boost (vorne 100 mm, hinten 135/142 mm)
  • Disc-Standard: 6-Loch
  • Farbe: Schwarz oder Schwarz/Rot
Im Lieferumfang enthalten
  • 12x142-mm-Adapter (HR)
  • Tubeless-Felgenband
  • Achsstummel für Schnellspanner (VR)
  • 9,5-mm-Reduzierstücke für Schnellspanner) an ITS4- und TS-2-Naben (HR)
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Schnellspanner BX601
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traktion, Kontrolle und Leichtgewicht
Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort – und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko.
Unsere "Tubeless Ready"-Bauweise ergibt einen leichteren Reifen und somit noch bessere Performance.

Maxtal

Maxtal

Leicht und stabil
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

QRM

QRM

Qualité de Roulements Mavic
Industrielager dieser Qualität gibt es nur in Mavic-Naben. Bei QRM-Laufrädern mit Doppeldichtung (vom Typ 2RS oder LLU) und extrem geringen Toleranzen.

ITS-4

ITS-4

Unmittelbare Kraftübertragung
Instant Transfer System 4. Insgesamt 4 Sperrklinken kommen paarweise zum Eingriff und sorgen für noch mehr Fahrdynamik ohne jede Verzögerung beim Antritt. Dazu kommt volle Kompatibilität mit sämtlichen Hinterbau-Systemen.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4. Dimension.
ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbussen in Sachen Langlebigkeit. So ergeben sich schnellere Beschleunigung, besseres Handling und höhere Stabilität – der perfekte Mix für ein besseres Fahrerlebnis. Dazu sorgt das exklusive Mavic-Patent mit seinem ausgetüftelten Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik.

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