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Rollt schneller und geschmeidiger - bei geringerem Pannenrisiko.

Die UST Road Tubeless-Technologie sorgt für geringeren Rollwiderstand und mehr Speed, weil die Reibung zwischen Reifen und Schlauch entfällt.
Dank UST Road Tubeless-Technologie kannst du mit geringerem Reifendruck fahren - für geschmeidigere Fahreigenschaften und geringeres Pannenrisiko.
Unser patentiertes UST-System erzeugt die perfekte Einheit von Laufrad und Reifen - sowie besonders einfache Installation und Reifenwechsel.

Leichtere, breitere Felgen für agileres, komfortableres Handling.

17 mm Felgenbreite (innen) für mehr Reifenvolumen .
Superleichte Felge dank ISM 4D-Gewichts-Tuning.
Doppel-dickend Stahlspeichen.

Hohe Langlebigkeit bei weniger Wartungsaufwand.

Fore-Felgenbohrungen für eine stärkere Speichen/Felgen-Verbindung.
Gedichtete Industrielager.

Seit über einer Dekade steht das Ksyrium Elite für hohe Zuverlässigkeit, geringes Gewicht und Vielseitigkeit.

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Kompatibilität

  • HR-Achse: nur für Schnellspanner
  • VR-Achse: nur für Schnellspanner
  • Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo)

Kompatible Achs-Adapter und Freilaufkörper

  • FTS-L Campagnolo freewheel body (30871201)
  • FTS-L Shimano / Sram freewheel body (30871101 - Delivered on the wheel)

Gewicht

  • Satz - ohne Reifen: 1520 Gramm
  • Vorderrad - ohne Reifen: 665 Gramm
  • Hinterrad - ohne Reifen: 855 Gramm

Naben

  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium
  • Gedichtete, einstellbare Industrielager (QRM+)
  • Freilauf: FTS-L (Stahl)

Einsatzbereich

  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Strassen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm
  • Max. Reifendruck: Tubeless 25 mm - 7,0 bar / 100 PSI; Tubeless 28 mm - 6,0 bar / 87 PSI; mit Schlauch 25/28 mm - 7,7 bar / 110 PSI
  • Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm

Felgen

  • ETRTO-Grösse: 622x17tc (Rennrad)
  • Gewichtstuning: ISM 4D
  • Profilhöhe: 22 mm (VR), 25 mm (HR, asymmetrisch)
  • Innenbreite: 17 mm
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: Drahtreifen
  • Felgenbohrungen: Fore
  • Bremsflanken: UB Control
  • Felgenstoss: SUP
  • Material: Maxtal

Speichen

  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
  • Material: Stahl
  • Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
  • Einspeichung: radial (VR), Isopulse (HR)
  • Speichenzahl: vorne 18, hinten 20

Reifen

  • Gummimischung: 11 Storm Single Compound
  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Reifendimension: 25-622 (700x25c)
  • Schutzlage: Polyamid (von Wulstkern zu Wulstkern)
  • Karkasse: 127 TPI

Versionen

  • Farbe: Schwarz
Im Lieferumfang enthalten
  • Spritze für Dichtmittel
  • 1 Flasche Mavic Sealant (beim Hinterrad)
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • Schnellspanner BR301
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Bedienungsanleitung
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traktion, Kontrolle und Leichtgewicht
Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort – und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko.
Unsere "Tubeless Ready"-Bauweise ergibt einen leichteren Reifen und somit noch bessere Performance.

Maxtal

Maxtal

Leicht und stabil
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar.

SUP

SUP

Stabilerer und glatterer Felgenstoss
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind gezielt verstärkt: an der Kontaktfläche zwischen Sperrklinken und Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen – so kann der Nabenkörper zu 100% aus Aluminium gefertigt werden.

Isopulse

Isopulse

Optimale Kraftübertragung
Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4. Dimension.
ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbussen in Sachen Langlebigkeit. So ergeben sich schnellere Beschleunigung, besseres Handling und höhere Stabilität – der perfekte Mix für ein besseres Fahrerlebnis. Dazu sorgt das exklusive Mavic-Patent mit seinem ausgetüftelten Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik.

Fore

Fore

Steifer und stabiler
Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt.

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