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Mavic.com

Agiles Handling und hohe Fahrdynamik im XC-Einsatz

Die Maxtal-Felge ist leicht und stabil zugleich, mit 22 mm Innenbreite
ISM 4D-Gewichts-Tuning sorgt für Leichtgewicht ohne Kompromisse in Sachen Langlebigkeit
ITS4-Freilauf für schnellere Beschleunigung

Bedienungsfreundliche Tubeless-Performance

Das spezielle Tubeless-Felgenband und passende Ventile ergeben die leichteste und einfachste Methode, um die Tubeless-Vorteile zu erfahren
Bessere Traktion, mehr Komfort – und geringeres Pannenrisiko

Nach zig Jahren der Analyse von Laufrädern als Gesamtsystem und nach endlosen Feldtests auf den anspruchsvollsten XC-Strecken können wir zuverlässig behaupten: Wenn eine superleichte Felge für minimale Trägheit sorgt, ergeben sich enorme Performance-Vorteile.
Darum geben wir dem Crossmax Elite unsere leichteste Aluminium-Felge (nämlich die vom Crossmax Pro) mit auf die Trails. Dank ISM 4D-Gewichts-Tuning ist jegliches überschüssige Material weggelassen, das nicht für Festigkeit und Stabilität der Felge nötig ist. Die breitere Felge (22 mm Innenbreite) ist 100% UST Tubeless-kompatibel, um so mehr Traktion, weniger Pannen und einfachere Montage zu geniessen.
Unsere QRM-Naben bieten über viele Jahre und Kilometer geschmeidige Performance. Und der ITS4-Freilauf steigert mit seinem super-schnellen Kraftschluss die Fahrdynamik des Laufrads. Auf der Waage ist das Crossmax Elite Klassenprimus: 1635 g in 27.5“- und 1715 g in 29“-Version. Und es kann ans Bike angepasst werden: In Standard- (15x100 mm & 12x142 mm, beide auf Schnellspanner umrüstbar) oder Boost-Version (15x110 mm & 12x148 mm), jeweils in 27.5“ und 29“.

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Kompatibilität

  • HR-Achse: 12x142-mm-Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner (mit beiliegenden Adaptern)
  • Freilauf: HG (Shimano/Sram) oder XD
  • VR-Achse: umrüstbar von 15-mm-Steckachse auf Schnellspanner (mit beiliegenden Adaptern)

Gewicht

  • Satz 650b/27,5" - ohne Reifen: 1635 Gramm
  • Vorderrad 650b/27,5" - ohne Reifen: 750 Gramm
  • Hinterrad 650b/27,5" - ohne Reifen: 885 Gramm
  • Satz 29" - ohne Reifen: 1715 Gramm
  • Vorderrad 29" - ohne Reifen: 785 Gramm
  • Hinterrad 29" - ohne Reifen: 930 Gramm

Naben

  • Freilauf: ITS4 (Aluminium)
  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium
  • Gedichtete Industrielager

Einsatzbereich

  • Empfohlene Reifenbreite: 36 bis 64 mm (1.4" bis 2.5")
  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 3: für den Einsatz im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 61 cm

Felgen

  • Bitte mit Mavic Tubeless-Felgenband verwenden!
  • Innenbreite: 22 mm
  • ETRTO-Grösse 29": 622x22tss
  • ETRTO-Grösse 27.5": 584x22tss
  • Gewichtstuning: ISM 4D
  • Felgenbohrungen: herkömmlich
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
  • Felgenstoss: SUP
  • Material: Maxtal

Speichen

  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
  • Material: Stahl
  • Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR und HR)
  • Speichenzahl: je 24 vorne und hinten

Versionen

  • Lefty Supermax
  • Naben-Klemmbreite: Boost (vorne 110 mm, hinten 148 mm) oder Non-Boost (vorne 100 mm, hinten 135/142 mm)
  • Disc-Standard: 6-Loch
  • Farbe: Schwarz oder Schwarz/Rot
Im Lieferumfang enthalten
  • 12x142-mm-Adapter (HR)
  • Tubeless-Felgenband
  • Achsstummel für Schnellspanner (VR)
  • 9,5-mm-Reduzierstücke für Schnellspanner) an ITS4- und TS-2-Naben (HR)
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Schnellspanner BX601
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, control and lightweight
The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
The 'tubeless ready' construction results in a lighter tyre for improved performance.

Maxtal

Maxtal

Light and strong
Exclusive to Mavic, this specific aluminum alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.

QRM

QRM

Qualité de Roulements Mavic
Mavic only uses high quality sealed cartridge bearings. On QRM wheels, they feature double sealing (2RS or LLU) together with tight C3 internal clearance.

ITS-4

ITS-4

Instant energy transmission
Instant Transfer System 4: Using 4 pawls working 2 by 2, the system provides a more dynamic ride, thanks to a very fast engagement. Its versatility makes it compatible with all kinds of frame retention system.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4 Dimensions
An exclusive Mavic patented concept, ISM 4D significantly reduces weight and inertia without compromising durability. Quicker accelerations, better handling and more resistance ; the right mix to make the most of any ride. The smooth profile also helps reducing aerodynamic drag

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